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ネットで注文しました。 本体1万、運賃5千でした。 公称45kgと言うことで、とにかく重い。 さらに梱包は優しすぎて、穴が開いています。 |
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梱包を解いて内容物を確認します。 なお中国製と記載がありましたが、 油圧ジャッキやウインチは丁寧に作られています。 溶接仕上げもきれいです。 ただ、各部の穴は後加工のようで、 ピッチが不揃いでした。 |
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ブーム先端のシーブは軸が傾いて溶接されています。 もう少し大きな径に交換したい。
ブームには地金が見えるほどの擦り傷がありました。 |
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取付ける運搬車です。 最初は荷台に取付けようと考えていましたが、 エンジン横のスペースを利用することにしました。
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エンジン横のスペースです。 計ったようなスペースがありました。 裏側に付属の補強アングルを加工、溶接して、 取付け穴を開けしました。 錆び止めのため、赤で塗装しています。 |
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次はマストを取付けます。 いい感じになりました。 |
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マストにマストヘッドを付け、 さらに油圧ジャッキとジブを付けます。 |
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ボルトやピンで各部を固定します。 これで完成です。
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試用してみました。 一人で持ち上げるのが無理な丸太でも、 簡単に上がります。 満足のいく使用感です。 次はクランパーを作ろうと思っています。 |
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林内作業車を探していますが、中古でも高価で手が出ません。 ネットで簡易クレーンが安価で手に入ることがわかり、運搬車に取付けようと思い立ちました。 運搬車の骨組みに補強アングルを溶接した上で取り付けたため、取付け強度の不安も解消しました。 これからは、木材搬出も楽になりそうです。
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−おしまい− |
